一种新型钢管支架抱箍装置
基本信息
| 申请号 | CN202020058920.X | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN211599169U | 公开（公告）日 | 2020-09-29 |
| 申请公布号 | CN211599169U | 申请公布日 | 2020-09-29 |
| 分类号 | F16B2/06(2006.01)I;F16B7/04(2006.01)I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 陈建枫;徐代宏;韩冰;张凯;刘亮;段渠忠;梁立凯;余金春 | 申请（专利权）人 | 川南城际铁路有限责任公司 |
| 代理机构 | 成都中亚专利代理有限公司 | 代理人 | 四川公路桥梁建设集团有限公司;川南城际铁路有限责任公司 |
| 地址 | 610041四川省成都市高新区九兴大道12号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种新型钢管支架抱箍装置，由左右弧形半箍构成，弧形半箍具有箍板、耳板、端头联结板、加劲板、水平环板、端头联结加强板，端头联结板上设置插销孔，由箍板和水平环板组成弧形半箍的主体部分，耳板焊接在主体部分的端头。基于已有钢管支架抱箍重量大、联结端开孔较多、材料周转率低、装拆不便的现状，本次发明主要解决抱箍联结端开孔较多、转动困难、材料周转率低、整体质量大、装拆不便等困难。钢管支架抱箍装置是将平联或斜联与钢管立柱联结的临时结构，抱箍装置箍在钢管立柱的某一确定位置，平联或斜联的联结端头与抱箍的联结段采用螺栓连接，通过联结装置将钢管立柱联结成一个整体，以增加整个钢管支架的整体稳定性。 |
