飞机发动机启动箱校验器
基本信息
申请号 | CN202120258783.9 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN215043813U | 公开(公告)日 | 2021-12-07 |
申请公布号 | CN215043813U | 申请公布日 | 2021-12-07 |
分类号 | B64F5/60(2017.01)I | 分类 | 飞行器;航空;宇宙航行; |
发明人 | 张秋林;李强宣;杨昌宇;李成刚;熊文滔 | 申请(专利权)人 | 凌云(宜昌)航空装备工程有限公司 |
代理机构 | 宜昌市三峡专利事务所 | 代理人 | 成钢 |
地址 | 444100湖北省宜昌市当阳市玉阳办事处凌云路特一号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 飞机发动机启动箱校验器,包括状态收集控制器,状态收集控制器与HMI触摸屏通讯连接,状态收集控制器输入端与电压状态信号和电流状态信号连接,电压状态信号通过与发动机启动箱连接的三通电缆引入校验器,校验器内的中间继电器组将电压状态信号转化为开关信号送入状态收集控制器输入端。在保持发动机启动箱原有与外部启动电路和启动发电机的连接的情况下,发动机启动箱电源引入校验器向设备供电,同时将需要采集的电压及电流信号引至状态收集控制器,此种校验带动的是使用状态下的启动发电机,其负载电流曲线更接近与实际工况,且该校验器不再需要在内场设置庞大的校验及模拟负载设备,能够极大的降低试验成本和试验场地需求。 |
