一种轻量高阻燃的汽车动力电池包外壳的制备方法
基本信息
申请号 | CN201910750459.6 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN110452503B | 公开(公告)日 | 2022-01-04 |
申请公布号 | CN110452503B | 申请公布日 | 2022-01-04 |
分类号 | C08L67/02(2006.01)I;C08L85/02(2006.01)I;C08L33/08(2006.01)I;C08K13/04(2006.01)I;C08K7/26(2006.01)I;C08K3/32(2006.01)I;C08K3/36(2006.01)I;C08K7/14(2006.01)I;C08K3/26(2006.01)I;C08K5/5397(2006.01)I;C08K7/06(2006.01)I;C08K7/10(2006.01)I | 分类 | 有机高分子化合物;其制备或化学加工;以其为基料的组合物; |
发明人 | 胡淼;陈梓山;徐锋;陈雨;张展;裴庆 | 申请(专利权)人 | 凌云工业股份有限公司上海凌云汽车研发分公司 |
代理机构 | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 | 代理人 | 孟玉寒 |
地址 | 201708 上海市青浦区新镇华卫路99号A区第五层 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 一种轻量高阻燃的汽车动力电池包外壳的制备方法,采用PET改性材料制备而成,PET改性材料包括如下重量百分数的组分:45‑70wt%的PET,15‑40wt%的增强纤维,2‑5wt%的空心微珠,8‑10 wt%的阻燃剂,1‑3wt%的增韧剂和0.5‑2wt%的加工助剂,制备方法包括如下具体制备步骤:a、将配方量的原料PET、增强纤维、空心微珠、阻燃剂、增韧剂和加工助剂均匀共混后挤出得到PET改性材料坯料;b、将制备的料坯置于模具中,通过液压机施加一定的压力,模压制得轻量高阻燃的汽车动力电池包外壳。本发明材料和方法制备的新能源汽车阻燃动力电池包外壳具有密度低、高阻燃性、且力学性能优异的优点。 |
