一种地铁发车调度方法和系统
基本信息
申请号 | CN202110761579.3 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN113276915A | 公开(公告)日 | 2021-08-20 |
申请公布号 | CN113276915A | 申请公布日 | 2021-08-20 |
分类号 | B61L27/00 | 分类 | 铁路; |
发明人 | 张聪;贾立峰;潘澳涔 | 申请(专利权)人 | 浙江非线数联科技股份有限公司 |
代理机构 | 杭州裕阳联合专利代理有限公司 | 代理人 | 田金霞 |
地址 | 311801 浙江省绍兴市诸暨市陶朱街道艮塔西路136号新金融大厦335室 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了一种地铁发车调度方法和系统,所述方法包括如下步骤:获取乘客乘车信息、线路信息和列车班车信息,建立地铁环境状态矩阵;获取地铁奖惩数据,建立地铁奖惩输出的发车决策,用于判断发车效果和生成新的发车决策;根据所述地铁环境状态矩阵和乘车信息预测下一个时间点新的环境状态矩阵,并更新所述地铁奖惩输出的发车决策;将每个时间点的地铁环境状态矩阵和奖惩数据输入到卷积神经网络进行训练,输出训练后发车决策,根据所述发车决策执行地铁发车。所述方法和系统采用Policygradient算法根据地铁环境状态进行奖惩输出的方式,可以实现地铁调度的智能优化,结合卷积神经网络可以使得输出地铁调度的输出结果更加符合人性化设计。 |
