纯电动汽车上的车载移动离心式风力发电装置
基本信息
| 申请号 | CN202010094029.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN111173680A | 公开（公告）日 | 2020-05-19 |
| 申请公布号 | CN111173680A | 申请公布日 | 2020-05-19 |
| 分类号 | F03D9/11;F03D9/32;F03D3/06;F03D3/04;F03D7/06;F03D15/00;F03D80/00;B60L8/00 | 分类 | 液力机械或液力发动机；风力、弹力或重力发动机；不包含在其他类目中的产生机械动力或反推力的发动机; |
| 发明人 | 金永辉 | 申请（专利权）人 | 中山百佳金合电子科技有限公司 |
| 代理机构 | 广州粤高专利商标代理有限公司 | 代理人 | 林新中 |
| 地址 | 528400 广东省中山市古镇冈南中心路东一巷8号3楼08室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 一种纯电动汽车上的车载移动离心式风力发电装置，其正面进风通道从左往右依次包括正面右进风通道、正面中进风通道和正面左进风通道，这样正面进风通道的进风口基本上等同于风轮主体的直径大小，也就是说从正面吹向风轮主体的风都能进入到正面进风通道内，接着再通过直进风的正面右进风通道、斜进风的正面中进风通道和折弯的正面左进风通道来使从正面的右、中、左进风口进来的风都能吹向风叶弧心，这样就可以真正做到充分利用正面的全部吹风来驱动发电，从而提高了发电效率更高，因此本发明的结构更合理，而且发的电储存到电动汽车的蓄电池（即对蓄电池进行自充电）中后就可以大大提高电动汽车的续航能力。 |
