一种倒挡拨叉轴组件结构
基本信息
| 申请号 | CN202021617134.5 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN213039807U | 公开（公告）日 | 2021-04-23 |
| 申请公布号 | CN213039807U | 申请公布日 | 2021-04-23 |
| 分类号 | F16H63/32;F16H63/34 | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 林大明 | 申请（专利权）人 | 浙江申林汽车部件有限公司 |
| 代理机构 | 杭州伍博专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 熊小芬 |
| 地址 | 317507 浙江省台州市温岭市箬横镇白马路1号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种倒挡拨叉轴组件结构，涉及传动技术领域。它包括拨叉轴、锁止板、拨叉臂，锁止板一端与拨叉轴固定、另一端悬空，悬空端为弧形，拨叉臂为条状成L形，短臂与拨叉轴固定，长臂端部设有拨叉凹槽。本实用新型解决了现有技术中汽车倒挡拨叉轴组件设计不合理造成组装困难的技术问题。本实用新型有益效果为：结构简单合理，拨叉轴、锁止板、拨叉臂单件加工方便，提高了产品的正品率，生产效率高。组装工艺路线短，降低生产成本。组装件连接牢固，保证拨叉强度。使用组装件换挡顺畅。 |
