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一种车用多模耦合驱动系统的变模执行机构

基本信息

申请号	CN201610236957.5	申请日	-
公开（公告）号	CN105799485B	公开（公告）日	2018-10-16
申请公布号	CN105799485B	申请公布日	2018-10-16
分类号	B60K6/22;B60K23/00	分类	一般车辆;
发明人	张利鹏;谷定杰;祁炳楠	申请（专利权）人	乌海海易通银隆新能源汽车有限公司
代理机构	秦皇岛一诚知识产权事务所（普通合伙）	代理人	李合印
地址	016000 内蒙古自治区乌海市乌达区工业园区管委会三楼301、302室
法律状态	-

摘要

本发明公开一种车用多模耦合驱动系统的变模执行机构，该变模执行机构采用变模鼓式结构，包括变模驱动电机、二级行星齿轮减速器、扭转减震器、变模鼓、变模鼓壳体、两个变模横杆、两个变模拨杆，两个变模拨叉。二级行星齿轮减速器输入端和变模驱动电机输出轴相连。扭转减震器输入端和二级行星齿轮减速器输出端相连，输出端和变模鼓相连。变模鼓一端和扭转减震器相连，一端和变模鼓壳体相连。变模鼓壳体固定在传动系统外壳上。变模横杆两端插入传动系统外壳上。变模鼓上设有两条环形变模凹槽和一条限位槽。本发明可实现多模耦合驱动系统的模式切换，可在多模耦合驱动系统大部分模式切换过程中保持动力输出的连续性，有效提高了车辆动力性和平顺性。