一种高制动汽车刹车装置
基本信息
| 申请号 | CN202022922169.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN214617598U | 公开（公告）日 | 2021-11-05 |
| 申请公布号 | CN214617598U | 申请公布日 | 2021-11-05 |
| 分类号 | F16D55/22（2006.01）I;F16D65/16（2006.01）I;F16D65/00（2006.01）I;F16D69/00（2006.01）I;F16D121/02（2012.01）N | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 刘国祥;刘章敢;陈文青 | 申请（专利权）人 | 浙江振兴铸造有限公司 |
| 代理机构 | 浙江千克知识产权代理有限公司 | 代理人 | 沈涛 |
| 地址 | 313000浙江省湖州市安吉县高禹镇工业园区 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 一种高制动汽车刹车装置，包括安装于汽车轮毂的制动钳支架和制动盘，制动钳支架上通过支承销销接有盖设在制动盘一侧外缘的制动钳体，制动钳体可绕支承销摆动，制动钳体一侧内置有刹车油室，刹车油室内置有活塞，活塞上固定第一制动块，第一制动块安装有第一摩擦片；制动钳体另一侧安装有第二制动块，第二制动块安装有第二摩擦片，第一摩擦片和第二摩擦片分布于制动盘两侧；刹车油室通过管路连接有驱动活塞的驱动结构，制动钳体的上端还设有用于对制动盘上端作制动的制动件，制动件可移动并通过置于制动钳体内部的移动单元驱动。本实用新型的有益效果在于，通过制动件使得该刹车装置具有上端制动，增加了制动效果，避免打滑。 |
