无砟轨道钢轨精调车的辅助顶铁装置
基本信息
| 申请号 | CN201020226631.2 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN201738201U | 公开（公告）日 | 2011-02-09 |
| 申请公布号 | CN201738201U | 申请公布日 | 2011-02-09 |
| 分类号 | E01B29/16(2006.01)I | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
| 发明人 | 周立新;钱振地;王金祥;江创华;刘文强;陈志斌;袁守义;张更生;尚元瑞;周喜寿;唐志飞;张宇 | 申请（专利权）人 | 成都通联精工科技有限公司 |
| 代理机构 | 秦皇岛市维信专利事务所 | 代理人 | 成都通联精工科技有限公司;秦皇岛天业通联重工股份有限公司 |
| 地址 | 610031 四川省成都市金沙路88号懋园国际11幢402 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开一种无砟轨道钢轨精调车的辅助顶铁装置，其特征是：支承平台(1)由左、右楔块(7，9)支承在底座(2)上，紧固螺钉(8)将支承平台(1)紧固在底座(2)前后两侧的长条槽孔中；前、后丝杠(5，6)一端由螺钉(3)、压盖(4)安装在底座(2)左侧的圆孔中，前、后丝杠(5，6)的另一端安装在底座(2)右侧的圆孔中，所述前、后丝杠(5，6)分别与左、右楔块(7，9)螺纹连接，旋转前、后丝杠(5，6)实现左、右楔块(7，9)向中间移动，把支承平台(1)顶升到预定的高度和转角，从而将钢轨固定在准确的几何形位。本实用新型顶铁机构适应多种铁路线路等级要求，可将精调到位的钢轨固定在准确的几何形位，提高了钢轨的调整精度和作业效率。 |
