一种高速公路混凝土桥梁伸缩缝过渡区修复结构及施工方法
基本信息
| 申请号 | CN201810590771.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN108755454B | 公开（公告）日 | 2021-07-09 |
| 申请公布号 | CN108755454B | 申请公布日 | 2021-07-09 |
| 分类号 | E01D22/00;E01D19/06 | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
| 发明人 | 汤永红 | 申请（专利权）人 | 山东中设工程设计咨询有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 276002 山东省临沂市兰山区柳青街道沂蒙路IFC国际金融中心19楼 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种高速公路混凝土桥梁伸缩缝过渡区修复结构，包括填充块，所述填充块通过底部混凝土层和上部混凝土层设置于桥梁伸缩缝内，所述填充块的两侧下部设有加强筋，所述加强筋位于底部混凝土层内部，所述填充块的上端中部设有开口槽，所述开口槽内设有减震修复装置，所述减震修复装置包括上下设置的通过板和支撑板，实施例1中，当车辆经过通过板时，由于通过板和支撑板之间通过拱形弹性金属板连接，拱形弹性金属板起到对通过板下压时的减震作用；实施例2中，支撑座受到挤压时，两侧支撑座向内移动；在混凝土层温度降低时，第一弹簧可推动两侧支撑座向外移动，避免了桥面修复结构的隆起。 |
