一种可优先保障行人通行的改进结构的窄桥系统
基本信息
| 申请号 | CN202010576458.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN111691285B | 公开（公告）日 | 2021-09-17 |
| 申请公布号 | CN111691285B | 申请公布日 | 2021-09-17 |
| 分类号 | E01D15/00（2006.01）I;E01D15/12（2006.01）I;E01D19/00（2006.01）I;F21S9/03（2006.01）I | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
| 发明人 | 黄杰伊 | 申请（专利权）人 | 嘉兴久珥科技有限公司 |
| 代理机构 | 嘉兴倍创专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 徐明双 |
| 地址 | 314500 浙江省嘉兴市桐乡市高桥街道南日集镇南日北大街109号2幢2楼 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种可优先保障行人通行的改进结构的窄桥系统，涉及道路桥梁技术领域，解决了目前使用的窄桥需要通过多点拼接进行组装，需要利用多点控制进行调整，不具备快速装配固定的功能的问题。一种可优先保障行人通行的改进结构的窄桥系统，包括主体桥架；所述主体桥架的主体为凹型结构，且主体桥架的顶部内侧固定设置有主体桥板；所述主体桥架和主体桥板的两侧内部均滑动设置有伸缩桥架；通过设置有开展齿条和从动齿轮，为窄桥提供了伸缩功能，通过转动装配轴可以利用传动齿轮带动主传动轴旋转，利用开展齿条和从动齿轮的啮合将伸缩桥架向两侧伸开，通过伸缩装配的方式适用性强，可以适用于不同宽度的地点进行安装。 |
