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一种钢轨的扣件组装结构

基本信息

申请号 CN202021136615.4 申请日 -
公开（公告）号 CN213013716U 公开（公告）日 2021-04-20
申请公布号 CN213013716U 申请公布日 2021-04-20
分类号 E01B9/10(2006.01)I;E01B9/58(2006.01)I;E01B9/62(2006.01)I 分类 道路、铁路或桥梁的建筑;
发明人 龚伟坪;刘忠群;林波 申请（专利权）人 太仓中博铁路紧固件有限公司
代理机构 苏州国诚专利代理有限公司 代理人 杜丹盛
地址 215421江苏省苏州市太仓市沙溪工业园区陶湾中心路88号
法律状态 -

摘要

摘要 本实用新型提供了一种钢轨的扣件组装结构，其使得钢轨的固接和铁垫板的固接分别独立设置，使得每个紧固螺栓仅收到轴向力，降低了检修的工作量，确保钢轨长期处于稳定工作状态。其包括钢轨、钢轨支承基础，所述钢轨支承基础具体为用无砟轨道板或无砟轨道整体道床，其特征在于：所述钢轨支承基础的上表面间隔布置有缓冲垫板，弹性垫板支承于所述缓冲垫板的上表面，铁垫板支承于所述弹性垫板的上表面，所述铁垫板的中心两侧为上凸块、使得铁垫板的中心形成钢轨支承槽，轨下垫板铺装于所述钢轨支承槽的底端面，钢轨的下表面压附住所述轨下垫板的上表面，所述上凸块的上凸高度高于所述钢轨的侧表面的端边，所述上凸块上设置有螺栓孔。