一种适用于重载交通路面的沥青混合料配合比的确定方法
基本信息
| 申请号 | CN201310524807.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN103526664B | 公开（公告）日 | 2014-12-10 |
| 申请公布号 | CN103526664B | 申请公布日 | 2014-12-10 |
| 分类号 | E01C7/18(2006.01)I | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
| 发明人 | 李福建;韩君;陶红;周德洪;吴述祥;朱亚琴;丁莉娜 | 申请（专利权）人 | 湖南宝利沥青有限公司 |
| 代理机构 | 江阴市永兴专利事务所（普通合伙） | 代理人 | 江苏宝利沥青股份有限公司;陕西宝利沥青有限公司;湖南宝利沥青有限公司;新疆宝利沥青有限公司;四川宝利沥青有限公司 |
| 地址 | 214422 江苏省无锡市江阴市云亭镇工业园区 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种适用于重载交通路面的沥青混合料配合比的确定方法，包括如下步骤：1）、准备原材料，2）、用粗集料干捣实VCA试验方法确定沥青混合料中粗集料间质量相对比例，3)、用马歇尔击实试验方法确定沥青混合料粗、细集料含量和用最紧密骨架嵌挤状态确定沥青混合料的最佳油石比。通过本确定方法制得的沥青混合料的密实性较普通沥青混合料有明显改善，可有效减少路面渗水情况，减少路面水破坏的发生，而且该沥青混合料具有较好的高温稳定性，使得其重载交通环境下的路用性能显著提高，可减少车辙、泛油等病害的发生，同时，减小了沥青用量，显著降低了工程投资成本，对于在我国更广泛的推广沥青路面起到了积极的作用。 |
