一种预紧式汽车轮毂轴承
基本信息
| 申请号 | CN202021736532.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN213064331U | 公开（公告）日 | 2021-04-27 |
| 申请公布号 | CN213064331U | 申请公布日 | 2021-04-27 |
| 分类号 | F16C19/18;F16C33/78;F16C35/063;B60B27/02 | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 沈月兴;王俊锦 | 申请（专利权）人 | 杭州雷迪克节能科技股份有限公司 |
| 代理机构 | 杭州融方专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 沈相权;薛纪表 |
| 地址 | 311201 浙江省杭州市萧山区萧山经济技术开发区桥南区块春潮路89号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及一种预紧式汽车轮毂轴承，所属轮毂轴承技术领域，包括轮毂法兰，所述的轮毂法兰外围设有与轮毂法兰相套接的轴承外圈，所述的轴承外圈与轮毂法兰间设有呈对称式分布的左轴承内圈、右轴承内圈，所述的左轴承内圈、右轴承内圈均与轮毂法兰相卡嵌式套接固定，所述的左轴承内圈与轴承外圈间、右轴承内圈与轴承外圈间均设有保持架，所述的保持架内均设有若干与保持架相卡嵌式套接固定的滚珠，所述的轴承外圈内侧端与轮毂法兰间设有与轴承外圈外壁相嵌套连接的卡箍。具有结构紧凑、装配精度高、使用效果好、制动性能好和使用周期长的特点。提高了轮毂单元的润滑油封性能，减缓零部件运行损耗。 |
