船舶上层建筑焊接变形控制工艺
基本信息
申请号 | CN201110076765.X | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN102632344A | 公开(公告)日 | 2012-08-15 |
申请公布号 | CN102632344A | 申请公布日 | 2012-08-15 |
分类号 | B23K31/02(2006.01)I;B23K37/00(2006.01)I | 分类 | 机床;不包含在其他类目中的金属加工; |
发明人 | 朱云飞;郭强 | 申请(专利权)人 | 南通方正能源科技有限责任公司 |
代理机构 | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人 | 华泰(南通)船务有限公司 |
地址 | 226500 江苏省南通市如皋市如皋港经济开发区 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了一种船舶上层建筑焊接变形控制工艺,其主要包括下述步骤:a、对支承上层建筑的板材加放收缩变形余量,并对板缝进行布置b、板材处理c、板材下料d、分段制作e、焊接顺序:先装构架后焊板缝,焊接时先焊对接焊缝,再焊角接焊缝;先焊横缝对接,后焊纵缝对接,先焊短缝,再焊长缝;先焊中央区域,后焊四周区域,或对称焊;先焊厚板,后焊薄板,收缩量大的焊缝先焊,大于2m的角焊缝应采用双数焊工分中对称施焊或分段逐步退焊;f、下行角焊g、焊后消应。本发明的优点在于:在焊接过程中,通过上述步骤对船只的上建整体建造后,焊接变形相比以往等到了很好的控制,船舶外观质量较好。 |
