一种新型干式自动变速箱阀油路结构
基本信息
| 申请号 | CN201720367564.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN206874884U | 公开（公告）日 | 2018-01-12 |
| 申请公布号 | CN206874884U | 申请公布日 | 2018-01-12 |
| 分类号 | F16K11/065 | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 王全任;蒋秉伦;周文彬;傅北;杨宏亮 | 申请（专利权）人 | 山东昇阳精密机械有限公司 |
| 代理机构 | 东营双桥专利代理有限责任公司 | 代理人 | 康宁宁;许新蕊 |
| 地址 | 257000 山东省东营市东八路与黄河路交叉口往东1.5公里企业加速器16号厂房 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种新型干式自动变速箱阀油路结构，包括阀体、阀套、泄油口、阀芯、导向体、柱塞，柱塞的下端连接有与阀芯的上端面接触的中空销，所述柱塞安装在导向体内，导向体的上端套设有垫片，垫片上端设有与导向体上端连接的密闭端盖，导向体、垫片与密闭端盖之间和阀体上端面与导向体之间均设有密封圈；阀体内腔位于阀芯的末端安装有弹簧挡环，弹簧挡环上设有泄油孔；阀芯的上端面、阀体与导向体的下端面形成导油槽；阀芯上至少设有一条沿阀芯轴线方向的油道，油道使导油槽通过泄油孔与阀套另一端的泄油口连通。本实用新型结构紧凑，减小变速箱的质量与体积，便于更换和维修不良件，能有效消除背压，增加变速箱阀工作的稳定性。 |
