一种双通道间歇空气采集PM2.5传感器
基本信息

| 申请号 | CN201822117138.6 | 申请日 | - |
| 公开(公告)号 | CN209589602U | 公开(公告)日 | 2019-11-05 |
| 申请公布号 | CN209589602U | 申请公布日 | 2019-11-05 |
| 分类号 | G01N1/24(2006.01)I; G01N15/06(2006.01)I; B60H1/24(2006.01)I | 分类 | 测量;测试; |
| 发明人 | 李庆山; 徐毅; 陈敏; 刘从斌; 张国峰 | 申请(专利权)人 | 苏州翰霖汽车科技有限公司 |
| 代理机构 | 广州市红荔专利代理有限公司 | 代理人 | 苏州翰霖汽车科技有限公司; 李庆山 |
| 地址 | 215134 江苏省苏州市相城区渭塘镇渭中路81号清华大学苏州汽车科创园A6栋 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要

| 摘要 | 本实用新型公开了双通道空气采集PM2.5传感器技术领域的一种双通道间歇空气采集PM2.5传感器,包括上壳体,所述风道切换机构的左侧设置有电路控制板,所述风道的外壁左侧四周设置有三组螺纹孔,且风道的左侧通过相匹配的螺纹孔与风道盖螺丝活动连接风道盖,所述开关接触杆的左侧设置有卡簧,所述风道的顶部设置有两组出气口密封垫,所述风道的底部设置有出气口密封圈;缩小结构体积,降低噪音,降低成本,车内和车外空气切换主要通过步进电机带动转轴的180°转动,再由转轴密封垫堵住风道两个孔中的一个,从而实现空气的切换,涡轮风机从风道未堵住的一个孔里抽取空气,与现有技术相比,本申请结构体积较小,材料成本低,适合平台化设计。 |





