功率分流式混合动力系统的扭矩分配控制方法
基本信息
申请号 | CN202010102394.7 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN111231927B | 公开(公告)日 | 2021-10-12 |
申请公布号 | CN111231927B | 申请公布日 | 2021-10-12 |
分类号 | B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W20/15(2016.01)I;B60W50/00(2006.01)I | 分类 | 一般车辆; |
发明人 | 朱红雨;钟发平;刘国志;徐伟;于海生 | 申请(专利权)人 | 科力远混合动力技术有限公司 |
代理机构 | - | 代理人 | - |
地址 | 528000广东省佛山市禅城区南庄镇禅港北路1号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明提供了一种功率分流式混合动力系统的扭矩分配控制方法,根据当前车辆的工况确定第一行星架的转速和扭矩并将其进行限制计算得到第一行星架的转速和扭矩的最大值和最小值,将第一行星架的转速和扭矩的最大值和最小值作为边界条件通过智能粒子群算法计算得到系统效率最优时的第一行星架的转速和扭矩,将系统效率最优时的第一行星架的转速和扭矩进行功率分流,根据行星齿轮机构的动力学方程式计算得到小电机、大电机和发动机的期望输出转速和期望输出扭矩,将小电机、大电机和发动机的期望输出转速和期望输出扭矩发送给相应的小电机控制器、大电机控制器和发动机控制器进行控制执行。本发明方法简单可行,可提高系统效率。 |
