混合动力汽车
基本信息
申请号 | CN201310311039.0 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN104340041B | 公开(公告)日 | 2018-02-27 |
申请公布号 | CN104340041B | 申请公布日 | 2018-02-27 |
分类号 | B60K6/20;B60K6/22;B60K11/04 | 分类 | 一般车辆; |
发明人 | 廖银生;施红;王学超 | 申请(专利权)人 | 比亚迪汽车有限公司 |
代理机构 | - | 代理人 | - |
地址 | 710119 陕西省西安市高新区新型工业园亚迪路二号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了一种混合动力汽车,其包括:发动机总成;第一散热器,第一散热器用于冷却发动机总成;涡轮增压器,涡轮增压器利用来自发动机总成的排气通路的废气的能量对进入涡轮增压器的空气进行增压;中冷器,中冷器用于冷却被涡轮增压器增压的空气并将经过冷却的空气提供至发动机总成;驱动电机总成;第二散热器,第二散热器设在第一散热器的前面,第二散热器与驱动电机总成之间连接有第一循环冷却管路,且第二散热器与中冷器之间连接有第二循环冷却管路。根据本发明实施例的混合动力汽车通过将用于冷却驱动电机总成的单独的散热器和用于冷却中冷器的单独的散热器集成为第二散热器,可以大大降低风阻,提升散热效果,实用性好。 |
