油电混合动力车的动力结构及其运行控制方法专利查询专利号|摘要-满商公司网

油电混合动力车的动力结构及其运行控制方法

基本信息

申请号	CN200780100827.8	申请日	-
公开（公告）号	CN101808871B	公开（公告）日	2014-02-05
申请公布号	CN101808871B	申请公布日	2014-02-05
分类号	B60W10/08(2006.01)I;B60K6/448(2006.01)I	分类	一般车辆;
发明人	吕虹	申请（专利权）人	桂林吉星电子等平衡动力有限公司
代理机构	桂林市持衡专利商标事务所有限公司	代理人	欧阳波
地址	541004 广西壮族自治区桂林市高新区信息产业园D-10、D-11号
法律状态	-

摘要

本发明提供一种油电混合动力车的动力结构及其运行控制方法。该动力结构包括发动机(1)、由第一电机和第二电机组成的电机组、输出齿轮(9)、减速齿轮(8)、差速器(7)、主控单元(17)。第一、第二伺服驱动器(18、15)根据运行情况对第一、第二电机的耦合扭矩进行伺服控制；该主控单元用于根据发动机转速按预存的发动机最佳经济运行曲线计算相应的匹配扭矩，向第一伺服驱动器送出对应的扭矩设定，以及用于根据车的运行状况或驾驶要求对第二伺服驱动器送出扭矩设定。这种电机组件的伺服控制系统可实现发动机的工作点的独立调节，从而实现电机组件对发动机施加的负载扭矩的精确控制，因而可方便地将发动机控制在其最佳燃油效率曲线上以获得最经济运行。