具有伺服控制系统的发动机的经济运行方法
基本信息
| 申请号 | CN200780100750.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN101918259B | 公开（公告）日 | 2012-12-19 |
| 申请公布号 | CN101918259B | 申请公布日 | 2012-12-19 |
| 分类号 | B60W20/00(2006.01)I;B60K6/20(2007.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 吕虹 | 申请（专利权）人 | 桂林吉星电子等平衡动力有限公司 |
| 代理机构 | 桂林市持衡专利商标事务所有限公司 | 代理人 | 桂林星辰电力电子有限公司;桂林星辰科技股份有限公司 |
| 地址 | 541004 广西壮族自治区桂林市高新区信息产业园D-10、D-11号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供了一种具有伺服控制系统的发动机的经济运行方法，该伺服控制系统包括双联永磁电机伺服装置、主控单元(13)、发动机控制单元(16)和储能单元(15)，该方法包括以下步骤：1)获取当前驱动需求功率，获取充电需求功率，从而获得总需求功率；2)当总需求功率处于经济运行区间下限与上限之间时，主控单元(13)控制第一、第二电机系统之一作为发电机运行或两者均作为发电机运行；3)当总需求功率大于经济运行区间上限时，通过伺服控制系统使发动机在该经济运行区间上限运行和4)当总需求功率小于经济运行区间下限时，则关断发动机运行，以纯电动方式驱动混合动力车。 |
