可调后减震装置
基本信息
| 申请号 | CN202121499290.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN215521790U | 公开（公告）日 | 2022-01-14 |
| 申请公布号 | CN215521790U | 申请公布日 | 2022-01-14 |
| 分类号 | F16F13/00（2006.01）I;F16F9/16（2006.01）I;F16F9/32（2006.01）I;F16F9/44（2006.01）I;F16F9/54（2006.01）I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 陈永建;陈志富;刘迎杰;刘军 | 申请（专利权）人 | 浙江钻豹电动车股份有限公司 |
| 代理机构 | 台州嘉卫专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 蔡卫勇 |
| 地址 | 318000浙江省台州市椒江区农场路78号（自主申报） | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及减震装置技术领域，尤其为可调后减震装置，包括阻尼器油缸和活塞杆，所述活塞杆的上端固定连接有上连接件二，所述上连接件二的上端固定连接有上接头，所述阻尼器油缸的下端固定连接有下连接件二，且所述下连接件二的下端固定连接有下接头，所述上连接件二的下方设置有上连接件一，所述上连接件一设置在活塞杆的外侧且与活塞杆滑动连接，本实用新型结构设置合理，能够分别对弹簧的上下两端进行调节，从而对弹簧的松紧程度进行调节，在使用时能够根据使用者的驾驶习惯进行调节，对舒适度以及减震的程度作出调节，使用便捷，相对于现有的固定式减震装置来说，本装置适用的范围更加广泛，能够满足不同驾驶者的习惯。 |
