一种扣锚索无垂度牵引装置
基本信息
申请号 | CN202022029281.7 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN214328530U | 公开(公告)日 | 2021-10-01 |
申请公布号 | CN214328530U | 申请公布日 | 2021-10-01 |
分类号 | E01D21/00(2006.01)I;E01D4/00(2006.01)I | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
发明人 | 李国华;李利;卫敏;李明;魏焱波;金健;李智;雷敏;孟庆斌;欧哲虎 | 申请(专利权)人 | 中铁上海工程局集团有限公司 |
代理机构 | 上海世圆知识产权代理有限公司 | 代理人 | 王佳妮;顾俊超 |
地址 | 200436上海市静安区江场三路278号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 一种扣锚索无垂度牵引装置,包括锚碇、扣塔、转向轮、支撑索、多个支索环、连接绳、牵引索、扣锚索、卷扬机;锚碇和扣塔均固定于地面上,扣塔的顶部安装有转向轮,支撑索的两端分别与锚碇和扣塔顶部连接,支撑索上悬挂有多个支索环,连接绳的一端、牵引索的一端、扣锚索的一端相连接,连接绳将多个支索环依次连接在一起,连接绳的另一端与锚碇连接,牵引索绕过扣塔顶部的转向轮与卷扬机连接,卷扬机设置于扣塔侧,扣锚索穿过多个支索环,并拖在锚碇侧的地面上。本实用新型结构简单,能够轻松实现跨越既有公路、铁路和有通航要求河道的大跨度扣锚索的牵引就位,整个牵引过程中不会发生因垂度过大造成影响交通和通航的情况。 |
