多模式传动系统及控制方法与驱动模式切换装置
基本信息
| 申请号 | CN201910709489.2 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN110406372A | 公开（公告）日 | 2019-11-05 |
| 申请公布号 | CN110406372A | 申请公布日 | 2019-11-05 |
| 分类号 | B60K17/12（2006.01）I; B60K17/16（2006.01）I; B60K17/06（2006.01）I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 陈志河; 朱黎明 | 申请（专利权）人 | 上海爱驱汽车技术有限公司 |
| 代理机构 | 北京超凡宏宇专利代理事务所（特殊普通合伙） | 代理人 | 上海爱驱汽车技术有限公司 |
| 地址 | 200030 上海市徐汇区钦州路201号295室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供了一种多模式传动系统及控制方法与驱动模式切换装置，涉及传动系统技术领域，该模式切换装置包括相互连接的中间齿轮和齿轮移动单元；该齿轮移动单元用于移动中间齿轮，以使该中间齿轮与直驱半轴齿轮啮合，或者与差速器的输入齿轮啮合，或者与直驱半轴齿轮和差速器的输入齿轮均分离，以实现不同驱动模式之间的切换。本发明实施例提供的驱动模式切换装置可以提高驱动系统的鲁棒性及综合效率，并使得驱动系统具有更好的操控性和动力性。 |
