车体自由能发电系统
基本信息
申请号 | CN201711147871.6 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN107681865A | 公开(公告)日 | 2018-02-09 |
申请公布号 | CN107681865A | 申请公布日 | 2018-02-09 |
分类号 | H02K35/02;H02J7/32 | 分类 | 发电、变电或配电; |
发明人 | 吴先权;竞广银 | 申请(专利权)人 | 重庆其凯车辆制造有限公司 |
代理机构 | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 | 代理人 | 贾庆 |
地址 | 409100 重庆市石柱土家族自治县南宾镇城南居委白岩组505 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了一种车体自由能发电系统,其装设于汽车车体前后桥的支点位置处,其包括脉冲线圈、磁铁、整流电路、脉冲整形模块、二次整流电路、升压电路和电池组。磁铁可上下活动的设置于脉冲线圈内,且磁铁的上端与车体连接。脉冲线圈分别电性连接有整流电路、脉冲整形模块、二次整流电路、升压电路和电池组。本发明在脉冲线圈内设有可上下活动的磁铁,且磁铁的上端与车体连接,通过车体的颠簸带动磁铁于脉冲线圈内上下运动进而形成切割磁感线产生电流,并通过整流电路、脉冲整形模块、二次整流电路、升压电路后对电池组进行充电,进而提高了电动汽车的续航里程,同时可对车子的颠簸起到阻尼作用,提高了汽车乘坐的舒适性。 |
