一种用于制动器的减噪结构
基本信息
| 申请号 | CN201420067394.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN203685942U | 公开（公告）日 | 2014-07-02 |
| 申请公布号 | CN203685942U | 申请公布日 | 2014-07-02 |
| 分类号 | F16D65/22(2012.01)I;F16F15/08(2006.01)I;F16D121/22(2012.01)N | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 徐庆;谢建明 | 申请（专利权）人 | 苏州安固科技有限责任公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 215000 江苏省苏州市工业园区娄葑分区东旺路6号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型提供的一种用于制动器的减噪结构，包括依次连接设置的磁轭组件、衔铁和摩擦盘，摩擦盘的刹车面上安装有摩擦片，磁轭组件与衔铁相匹配；还包括用于缓冲减噪的减噪装置，减噪装置包括缓冲垫、螺栓和螺母，缓冲垫通过螺栓固定在衔铁对应摩擦盘的一侧，螺母旋拧在位于衔铁和缓冲垫之间的那段螺栓上，缓冲垫到刹车面的距离比摩擦片到刹车面的距离大2mm。本技术方案的有益效果是：结构简单，有效减少因摩擦片与曳引机的主机端盖撞击产生的噪音，保证使用者正常使用，同时起到环保作用。 |
