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摩托车平叉结构

基本信息

申请号 CN201320369000.X 申请日 -
公开（公告）号 CN203391925U 公开（公告）日 2014-01-15
申请公布号 CN203391925U 申请公布日 2014-01-15
分类号 B62K11/02(2006.01)I 分类 无轨陆用车辆;
发明人 伍毅;任京生 申请（专利权）人 重庆斯沃德摩托车销售有限公司
代理机构 重庆市前沿专利事务所（普通合伙） 代理人 重庆银钢科技（集团）有限公司
地址 400709 重庆市北碚区同兴南路71号
法律状态 -

摘要

摘要 本实用新型公开了一种摩托车平叉结构，左平叉主管（1）与右平叉主管（2）对称设置，两者的前部之间通过连接横管（3）固定，在每根平叉主管的前端均固定设置有金属套管（4），每根平叉主管后端的顶面上均设有后减震器安装座组件（7），并在每根平叉主管后端的左右管壁上对称开设有条形通槽（6），所述连接横管（3）为矩形管。本实用新型将摩托车左右平叉主管之间的连接横管改为矩形结构，并把连接横管嵌套入盒式加强筋内，提高了摩托车平叉的承载载荷能力，并根据安装小轮径、宽轮胎的车型要求，将平叉结构中的相关部件安装尺寸作了调整，通过对后轮安装高度差的调整，使得小轮径、宽轮胎的后轮安装间隙更为合理。