一种新型车用空调冷暖混风结构
基本信息
| 申请号 | CN202022646030.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN214267302U | 公开（公告）日 | 2021-09-24 |
| 申请公布号 | CN214267302U | 申请公布日 | 2021-09-24 |
| 分类号 | B60H1/00（2006.01）I;B60H1/34（2006.01）I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 张韶华;崔厚明;许范;田红光;杨瑞云;王梅玲;陈乾坤;黄巧琳 | 申请（专利权）人 | 豫新汽车热管理科技有限公司 |
| 代理机构 | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 杨杰 |
| 地址 | 453000河南省新乡市新乡经济技术开发区纬七路2号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种新型车用空调冷暖混风结构，包括空调壳体、蒸发器芯体和风机，所述风机的出风口与蒸发器芯体的进风口连接，所述蒸发器芯体的出风口通过螺栓与空调壳体的进风口连接，所述空调壳体的内部中间通过螺栓连接有暖风芯体，暖风芯体的右端设有模式风门组件，模式风门组件与空调壳体连接，空调壳体的左侧上端设有前出风口，通过两个风门本体居中设置尽可能的减小送风流程和风阻，对于风量提升和减小噪音有显著成效，通过从动杆、驱动杆和过渡连杆可适应不同间距的风门本体布置，应用性强，该新型车用空调冷暖混风结构，只采用一个电机即可实现两个模式风门同开同关的效果，降低生产成本。 |
