一种自卸车用箱体结构及自卸车
基本信息
| 申请号 | CN202120107279.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN214450534U | 公开（公告）日 | 2021-10-22 |
| 申请公布号 | CN214450534U | 申请公布日 | 2021-10-22 |
| 分类号 | B60P1/28;B62D33/027 | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 郑兴义 | 申请（专利权）人 | 潍柴（扬州）特种车有限公司 |
| 代理机构 | 北京轻创知识产权代理有限公司 | 代理人 | 黄启兵 |
| 地址 | 225000 江苏省扬州市邗江汽车产业园潍柴大道8号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型属于自卸车技术领域，尤其涉及一种自卸车用箱体结构及自卸车。箱体结构包括底板总成、侧板、铰链总成及后门板，侧板底部设置有双折弯结构，侧板通过双折弯结构对称架设固定在底板总成两侧边上形成载物的箱本体，铰链总成固定在侧板尾端顶部，后门板上端与铰链总成连接，后门板通过铰链总成转动盖合在箱本体尾端。用于解决自卸车箱体结构强度不高重量大的问题。利用侧板底部的双折弯结构与底板总成贴合固定，形成了侧板包底板总成同时也是底板总成托着侧板的整体框架一体结构，既增加了箱体的强度也使箱体的刚度进一步加强。 |
