一种自卸船货舱底部W型分段的精度控制方法
基本信息
| 申请号 | CN201810223379.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN110282078B | 公开（公告）日 | 2021-03-30 |
| 申请公布号 | CN110282078B | 申请公布日 | 2021-03-30 |
| 分类号 | B63B71/00(2020.01)I;B63B73/20(2020.01)I | 分类 | 船舶或其他水上船只；与船有关的设备; |
| 发明人 | 郭维;张顺化;王陆明 | 申请（专利权）人 | 江苏现代造船技术有限公司 |
| 代理机构 | 南京经纬专利商标代理有限公司 | 代理人 | 楼高潮 |
| 地址 | 212003江苏省镇江市京口区梦溪路2号江苏科技大学198信箱江苏现代造船技术有限公司 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开船舶领域中一种自卸船货舱底部W型分段的精度控制方法，先对W型分段的每个片体结构加放下料余量，下料后用样冲标记斗口横向围板中心线13，现场定位后再切割；再分别制作每个片体结构，确定W型分段的水平的安装基准面、垂直的船体中心线和垂直的主传送带中心线，根据主传送带中心线进行搭载定位，进行W型分段的搭载；然后重新复核分段搭载前确定的安装基准面、主传送带中心线和船体中心线；最后将主传送带中心线与斗口横向围板中心线重合，修割余量后装配；本发明通过规定斗口横向围板、立柱的余量方式及切割时机、不同阶段的安装内容，以及二次复核基准面与定位线的要求，检验安装定位点的尺寸匹配情况，保证了装配的精度要求。 |
