汽车传动系动静耦合扭转疲劳试验方法
基本信息
申请号 | CN201210494132.5 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN102980763A | 公开(公告)日 | 2013-03-20 |
申请公布号 | CN102980763A | 申请公布日 | 2013-03-20 |
分类号 | G01M13/02(2006.01)I;G01M17/007(2006.01)I | 分类 | 测量;测试; |
发明人 | 邹喜红;石晓辉;谯凯 | 申请(专利权)人 | 重庆两江旭辉资产管理中心(有限合伙) |
代理机构 | 重庆博凯知识产权代理有限公司 | 代理人 | 穆祥维 |
地址 | 400054 重庆市巴南区李家沱红光大道69号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了一种汽车传动系动静耦合扭转疲劳试验方法,步骤如下:(1)、采集汽车行驶时传动系动态转矩;(2)、将汽车传动系安装在试验系统上;(3)、计算系统的频率响应函数;(4)、计算扭转作动器第一次激励信号;(5)、以第一次激励信号激励扭转作动器,并收集转矩传感器的响应信号,计算响应误差,计算误差对应的驱动信号修正量,当误差≤5%时,记录最终驱动信号;(6)、以最终驱动信号为输入,对汽车传动系进行扭转疲劳试验。本发明采用液压伺服扭转作动器和远程参数控制,在静扭情况下能够在室内高精度模拟汽车传动系在实际行驶时的动态转矩,基于实际行驶转矩进行扭转疲劳试验,具有简单高效准确的优点。 |
