一种车辆用并联行星轮系变速器
基本信息
申请号 | CN201010112201.2 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN101769364B | 公开(公告)日 | 2012-05-23 |
申请公布号 | CN101769364B | 申请公布日 | 2012-05-23 |
分类号 | F16H3/44(2006.01)I | 分类 | 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热; |
发明人 | 孙保群;汪韶杰;盛英泰;朱雷;张蕾 | 申请(专利权)人 | 合肥工大汽车工程技术研究院有限公司 |
代理机构 | 合肥金安专利事务所 | 代理人 | 合肥工大汽车工程技术研究院有限公司 |
地址 | 230088 安徽省合肥市高新区皖水路252号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明涉及一种车辆用并联行星轮系变速器。该变速器包括输入轴、中间轴I、中间轴II、倒档轴、制动轴I、制动轴II、行星轮系I、行星轮系II、制动器I、制动器II和多组齿轮和两个齿圈;且行星轮系I和行星轮系II均位于输出侧。本发明通过两个制动器与两个行星轮系的组合,利用制动实现平顺换档,避免了换档过程中的动力中断,实现车辆的自动换档;通过采用普通的NGW型行星轮系与定轴传动轮系相组合,工艺性好,制造成本低,工作状态稳定可靠;通过共齿传动,减少了换档齿轮的数量,缩短变速器轴向尺寸,使变速器结构更为紧凑;通过变速器壳体进行供油,避免了在旋转零件内部建立液压油路,可以提高变速器换挡机构的工作稳定性和可靠性。 |
