一种新能源汽车分体式三连杆后驱动桥总成
基本信息
申请号 | CN202021214884.8 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN213383739U | 公开(公告)日 | 2021-06-08 |
申请公布号 | CN213383739U | 申请公布日 | 2021-06-08 |
分类号 | B60B35/12(2006.01)I;B60B35/00(2006.01)I;B60K17/16(2006.01)I;B60T1/06(2006.01)I | 分类 | 一般车辆; |
发明人 | 白瑞平;王忠琦;张创亚 | 申请(专利权)人 | 许昌禾润机电有限公司 |
代理机构 | - | 代理人 | - |
地址 | 461500河南省许昌市长葛市老城镇产业集聚区未来路东侧许昌禾润机电有限公司 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型涉及了一种新能源汽车分体式三连杆后驱动桥总成,包括变速箱总成以及分装在变速箱左右两端的左桥总成和右桥总成;左、右桥总成均包含半轴总成、制动器总成及桥壳焊接总成,制动器配合桥壳焊接总成的轴承座,半轴总成的轴承装入轴承座的轴承孔内,轴承外圈挡板螺栓穿过轴承座的螺栓孔,将其固定在一起;桥壳上布置减震器安装支架、后托臂安装支架和后弹簧座的三连杆结构。与传统燃油汽车的一体式驱动桥不同,本实用新型采用的分体式结构,结构简单,小巧轻便,加工工艺简单,在保证后桥强度及舒适度的同时,有效的客服了新能源汽车布局空间有限的难题,且分体式后桥重量轻,结构稳固,设计精巧,布局空间充足,完全满足目前市场上新能源车对于后驱动桥的要求。 |
