一种铁路专用线调车施工安全防护方法
基本信息
| 申请号 | CN202111538936.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN114312915A | 公开（公告）日 | 2022-04-12 |
| 申请公布号 | CN114312915A | 申请公布日 | 2022-04-12 |
| 分类号 | B61L23/00（2006.01）I;B61L19/06（2006.01）I | 分类 | 铁路; |
| 发明人 | 黄洪;王政勇;覃修扶;胡健晖;汪毅;吴凡;唐国荣;杨盛耀;陈世伟;莫华;刘俊涛;姚明夏;滕诗洋;房亮亮;谢靖;陈海宇 | 申请（专利权）人 | 中国铁路南宁局集团有限公司 |
| 代理机构 | 北京慕达星云知识产权代理事务所（特殊普通合伙） | 代理人 | 崔自京 |
| 地址 | 530000广西壮族自治区南宁市青秀区佛子岭路21号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种铁路专用线调车施工安全防护方法，包括以下步骤：S1、获取多条连锁进路的优先等级；S2、依据连锁进路的优先等级对多条连锁进路进行编号，确定连锁进路等级；S3、设置每条连锁进路的进路状态，包括有条件锁止状态或无条件锁止状态；S4、根据施工计划，当对进路进行电路维修时，跳转为有条件锁止状态，当对线路进行维修时，跳转为无条件锁止状态；S5、依据锁止状态发出操作指令，连锁检验继电器动作，线路设备依据操作指令进行动作，对连锁进路连接进行调整。采用施工安全防护装置后，有效杜绝施工期间的的安全防护问题，优选进路设置，可以有效提高施工期间的机车运行效率问题，减少因施工对机车正点出库的影响。 |
