集成启动机-发电机的轻度混合动力传动装置
基本信息
申请号 | CN03203482.2 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN2633632Y | 公开(公告)日 | 2004-08-18 |
申请公布号 | CN2633632Y | 申请公布日 | 2004-08-18 |
分类号 | B60K6/02 | 分类 | 一般车辆; |
发明人 | 温旭辉;朱克敏;徐志捷;丁元章;张琴;薛山;裘新铭;刘锁定;罗子良 | 申请(专利权)人 | 深圳市贝来电气有限公司 |
代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人 | 中国科学院电工研究所;深圳市贝来电气有限公司 |
地址 | 北京市海淀区中关村北二条6号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型属于电动车辆特别是混合动力公共交通汽车(简称公交车)的传动装置,涉及一种集成启动机—发电机的轻度混合动力传动装置。此传动装置包括主动力部分和辅助动力部分。主动力部分是由内燃机通过变速箱驱动驱动轮的主传动链,以及向内燃机提供燃油的油箱。辅助动力部分包括传动电机、电机控制器、主电池组、辅助电池和辅助传动机构。由主电池组通过电机控制器与传动电机相联,传动电机通过辅助传动机构(用皮带轮或链轮传动)与内燃机相联,辅助电池与电机控制器相联。电机控制器内部包含有用来给辅助电池充电的DC/DC单元。本实用新型装置无需对原车做大的改动,又不改变司机的驾驶习惯。在车的启动和怠速状态下不消耗燃油,而在加速和上坡时,传动电机有助力作用,从而既可以降低汽车尾气的排放污染,又节省了燃油。 |
