一种新型汽车水泵壳体结构
基本信息
| 申请号 | CN202020827481.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN212774930U | 公开（公告）日 | 2021-03-23 |
| 申请公布号 | CN212774930U | 申请公布日 | 2021-03-23 |
| 分类号 | F04D29/62(2006.01)I;B32B15/18(2006.01)I;B32B15/04(2006.01)I;F01P5/10(2006.01)I;F04D29/66(2006.01)I;B32B33/00(2006.01)I;F04D29/42(2006.01)I;B32B9/04(2006.01)I;B32B9/00(2006.01)I;F04D29/02(2006.01)I | 分类 | 液体变容式机械；液体泵或弹性流体泵; |
| 发明人 | 王飞 | 申请（专利权）人 | 天津奥尼斯特汽车零部件制造有限公司 |
| 代理机构 | 天津铂茂专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 张天翔 |
| 地址 | 301700天津市武清区河北屯镇政府东侧 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种新型汽车水泵壳体结构，包括水泵外壳和安装件，所述安装件包括安装座，所述安装座顶部的两侧均开设有安装孔，所述安装孔的内腔设置有安装销，所述安装销的顶部贯穿至安装座的底部，所述水泵外壳的外表面设置有耐压层，所述耐压层远离水泵外壳的一侧设置有耐磨层，所述耐磨层包括铸铁合金层，所述铸铁合金层远离耐磨层的一侧设置有碳合金层，所述碳合金层的厚度与铸铁合金层的厚度相同。本实用新型通过设置水泵外壳、安装件、耐压层、耐磨层、底座、出水管和进水管的相互配合，达到了耐磨损性能好的优点，长时间使用不会造成水泵壳体损坏，且便于对水泵壳体进行拆装，拆装时不会造成水泵壳体安装件损坏。 |
