提高汽车离地间隙的轮边减速器
基本信息
| 申请号 | CN99245288.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN2401400Y | 公开（公告）日 | 2000-10-18 |
| 申请公布号 | CN2401400Y | 申请公布日 | 2000-10-18 |
| 分类号 | B60K31/00 | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 朱柏山;冯复兴;邓建炎 | 申请（专利权）人 | 武汉富诚汽车有限公司 |
| 代理机构 | 武汉市专利事务所 | 代理人 | 赵森林 |
| 地址 | 430056湖北省武汉市经济技术开发区沌阳大街江怡道141号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 一种提高汽车离地间隙的轮边减速器,主要是提供一种提高汽车通过性的装置。该减速器设在车轮内,由等速万向传动轴驱动;固定节伸出端以花键与主动齿轮相连,并通过螺母紧固。主动齿轮带动与从动齿轮用花键相连的半轴,从而带动设在汽车上的车轮及轮胎。减速器可将主传动的减速功能部分由轮边传动来分担,主传动速比可减小,从动轮齿数及尺寸可减小,从而使驱动桥壳尺寸减小,即离地间隙加大。驱动桥离地距离加大也提高了汽车离地间隙。 |
