一种飞机机轮轮毂的机加制造方法
基本信息
| 申请号 | CN202110123961.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN112935715A | 公开（公告）日 | 2021-06-11 |
| 申请公布号 | CN112935715A | 申请公布日 | 2021-06-11 |
| 分类号 | B23P15/00 | 分类 | 机床；不包含在其他类目中的金属加工; |
| 发明人 | 胡艳萍;刘国栋;伍浩;程鹏;刘虹;王敏辉;刘兴军;李丹;钱玉;高明浩 | 申请（专利权）人 | 江南工业集团有限公司 |
| 代理机构 | 长沙大珂知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 王琼琦 |
| 地址 | 411207 湖南省湘潭市雨湖区楠竹山镇 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种飞机机轮轮毂的机加制造方法，包括以下步骤：（S1）粗车大、小端；（S2）探伤Ⅰ；（S3）粗铣大、小端；（S4）时效；（S5）半精车内孔；（S6）半精车内腔；（S7）半精车小端；（S8）精铣小端；（S9）精车大端；（S10）精车内腔；（S11）精铣锥面；（S12）精铣台阶；（S13）精车小端；（S14）钻斜孔；（S15）铣工艺凸台；（S16）钳作；（S17）检验；（S18）探伤Ⅱ。本方法通过粗加工去除大量余量，采用时效处理消除粗加工应力，增设工艺凸台改变装夹方式减小夹紧应力，增大定位面减少产品装夹变形，优化曲面的车削程序编制，改进曲面的铣削方法，攻克凸键加工技术瓶颈。 |
