一种电动汽车及其电池箱布置结构
基本信息
| 申请号 | CN201721389588.X | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN207510205U | 公开（公告）日 | 2018-06-19 |
| 申请公布号 | CN207510205U | 申请公布日 | 2018-06-19 |
| 分类号 | B60K1/04 | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 孟连军;李森;李冰;路驰;李荣玲 | 申请（专利权）人 | 郑州兰博尔科技有限公司 |
| 代理机构 | 郑州先风专利代理有限公司 | 代理人 | 王俊红 |
| 地址 | 450009河南省郑州市管城回族区城东南路五十七号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及电动力装置的布置或安装领域，尤其涉及一种电动汽车及其电池箱布置结构。电动汽车的电池箱布置结构包括车架纵梁，车架纵梁的断面形状呈槽形，两槽口相对的车架纵梁之间形成用于安装电池箱的电池安装空间，车架纵梁上设有用于固定电池箱的箱体固定结构。本实用新型中，将车辆本身的固有部件车架纵梁作为电池箱布置结构的组成，利用车架纵梁本身冗余的承载量，使其承担了电池箱的支架和固定作用，与现有车架大梁两侧悬挂安装电池箱的方式相比，能够使电池箱系统比能量提高，在装载同样电池容量的前提下，减轻电池箱系统自重，减小电动汽车自重引起的能耗，节约了生产成本。 |
