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混合动力汽车发动机起停时机的控制方法

基本信息

申请号 CN202111049679.X 申请日 -
公开（公告）号 CN113669171A 公开（公告）日 2021-11-19
申请公布号 CN113669171A 申请公布日 2021-11-19
分类号 F02D41/04（2006.01）I;F02D41/06（2006.01）I;F02D45/00（2006.01）I 分类 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置;
发明人 张鹏;宋辉;邢兆林;张天锷 申请（专利权）人 馨联动力（曲阜）有限公司
代理机构 芜湖安汇知识产权代理有限公司 代理人 朱顺利
地址 273100山东省济宁市曲阜市有邻路3号
法律状态 -

摘要

摘要 本发明公开了一种混合动力汽车发动机起停时机的控制方法，包括：整车上强电后，整车处于D档；针对各车速段的发动机起停时机判断条件，实施分段控制；整车控制器接收到充电请求标志位时，根据车速判断是否起动发动机；整车控制器接收到强制充电请求标志位时，起动发动机给动力电池充电。本发明的混合动力汽车发动机起停时机的控制方法，可以合理控制发动机起停时机，进而控制SOC使用区间，可有效改善整车燃油经济性和发动机频繁起停导致的驾驶平顺性问题，可以提高混合动力汽车的燃油经济性和驾驶舒适性。