一种汽车制动系统用双向电磁阀
基本信息
| 申请号 | CN201410722360.2 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN104482276B | 公开（公告）日 | 2016-11-23 |
| 申请公布号 | CN104482276B | 申请公布日 | 2016-11-23 |
| 分类号 | F16K31/06(2006.01)I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 李文惠;柳恩芬;宋巍;朴松鹤;孙红旭;张殿东;关俊刚;王纯龙;汪炳辰;石喜娟;郭修圻;李丕雷 | 申请（专利权）人 | 芜湖东光奥威汽车制动系统有限公司 |
| 代理机构 | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人 | 魏征骥 |
| 地址 | 130012 吉林省长春市高新区卫明街999号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及一种汽车制动系统用双向电磁阀，属于汽车行业。定铁与隔磁管激光焊接，隔磁管镶嵌到阀体内部并与阀体激光焊接，阀体与阀座压铆固定连接，阀体下端面与阀座上端面连接，阀体弯边与阀座的压铆面连接，动铁下端装配在阀体内，动铁中间有轴向台阶通孔，下端有T型槽，动铁与隔磁管径向间隙配合，活塞与阀座内孔径向间隙配合，环槽与动铁T型槽间隙配合。本发明的优点在于：结构新颖，易于加工和装配；电磁阀线圈断电时，电磁阀保持常开状态，阀口直径较大，对管路中液体的节流作用不明显，正常液压制动时制动效能不会降低；只有一处阀口，泄露点减少，工作可靠性提高。 |
