一种双通道缓冲拉索结构
基本信息
| 申请号 | CN201821834989.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN209041307U | 公开（公告）日 | 2019-06-28 |
| 申请公布号 | CN209041307U | 申请公布日 | 2019-06-28 |
| 分类号 | F16C1/20（2006.01）I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 厉敏 | 申请（专利权）人 | 江门市巨盛机车配件有限公司 |
| 代理机构 | 广州市华学知识产权代理有限公司 | 代理人 | 蒋剑明 |
| 地址 | 529000 广东省江门市蓬江区白石村北江里25号工业园内厂房 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种双通道缓冲拉索结构，包括主动拉索和被动拉索，通过转接盒连接，转接盒包括套筒，以及活动套接在套筒内部的套芯，主动拉索的数量设置为两个，并列固装在套芯的一端，套芯的另一端连接被动拉索，主动拉索或被动拉索包括拉索本体，拉索本体包括金属管，以及包裹在金属管外部的橡胶管，金属管内部滑动设置有钢索，钢索包括索心，以及环绕嵌装索心外壁的缓冲线，缓冲线与索心的轴线成夹角。通过两个主动拉索带动一个被动拉索，避免出现了传统拉索因断裂而失控的问题，并且在索心的外壁设置有缓冲线，大大降低了工作过程中产生的冲击，有效的保护索心，对整个拉索本体的稳定工作起到积极作用，提高行车安全性。 |
