新能源汽车减速器和对主减速齿轮磨齿的差速器装配方法
基本信息
| 申请号 | CN202111573694.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN114393377A | 公开（公告）日 | 2022-04-26 |
| 申请公布号 | CN114393377A | 申请公布日 | 2022-04-26 |
| 分类号 | B23P15/14（2006.01）I;F16H37/08（2006.01）I | 分类 | 机床；不包含在其他类目中的金属加工; |
| 发明人 | 吴允锋;李渠成;孟庆振;田刘;袁勃 | 申请（专利权）人 | 安徽星瑞齿轮传动有限公司 |
| 代理机构 | 合肥市上嘉专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 叶洋军 |
| 地址 | 237006安徽省六安市经济开发区皋城东路 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种新能源汽车减速器和对主减速齿轮磨齿的差速器装配方法，该方法包括：S1、主减速齿轮加工开槽，开槽高度大于行星齿轮轴的干涉尺寸，同时加大主减速齿轮副重合度设计，使总重合度大于3；S2、将开槽后的主减速齿轮与差速器壳体用螺栓固连，构成合件；S3、对装配后的合件磨齿加工；以及S4、在磨齿后的合件上装配差速器其他零部件，以构成差速器装配总成，其中，所述行星齿轮轴通过开槽装配。本发明保证主减速齿轮副工作精度，提高减速器总成整车NVH性能。 |
