基于混合动力系统的钛酸锂电池BMS的SOP控制系统及方法
基本信息
| 申请号 | CN201611269858.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN106654415B | 公开（公告）日 | 2018-12-11 |
| 申请公布号 | CN106654415B | 申请公布日 | 2018-12-11 |
| 分类号 | H01M10/42;H01M10/48;H01M4/485;H01M10/0525;B60L11/18 | 分类 | 基本电气元件; |
| 发明人 | 邓友;张邦玲;张小聪;闵凡奇 | 申请（专利权）人 | 深圳市国创动力系统有限公司 |
| 代理机构 | 上海汉声知识产权代理有限公司 | 代理人 | 深圳市国创动力系统有限公司;深圳市国创新能源研究院 |
| 地址 | 518000 广东省深圳市龙岗区坪山新区坪山街道六联社区锦龙大道路口宝山路16号海科兴战略新兴产业园A栋02区1楼2号及A栋02区2-4楼 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种基于混合动力系统的钛酸锂电池BMS的SOP控制系统及方法，该系统包括钛酸锂电池组、电池组控制模块、温度控制模块、LECU中央控制器CPU块、整车控制模块VCU、发电机及电动机模块、充放电开关及电流控制模块、CAN通信模块等，LECU中央控制器CPU模块、整车控制模块VCU都与CAN通信模块相连，LECU中央控制器CPU模块位于整车控制模块VCU的上方，电池组控制模块、温度控制模块都与LECU中央控制器CPU模块相连等。本发明能够提高电池的利用效率，保证车在行驶过程中不会因为欠压或者过流保护而失去动力即使是在电池电荷量SOC很低的时候，操作方便，延迟使用寿命。 |
