一种用于高速永磁磁浮列车的轨道结构
基本信息
| 申请号 | CN202022485829.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN214245153U | 公开（公告）日 | 2021-09-21 |
| 申请公布号 | CN214245153U | 申请公布日 | 2021-09-21 |
| 分类号 | E01B25/30（2006.01）I;B60L13/04（2006.01）I | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
| 发明人 | 马卫华;胡俊雄;罗世辉;张敏;常相辉 | 申请（专利权）人 | 成都西交领创科技有限公司 |
| 代理机构 | 成都华飞知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 叶任海 |
| 地址 | 610000四川省成都市金牛区环交大智慧城九里堤中路新2号西南交大科技大厦502室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及磁浮列车技术领域，具体涉及一种用于高速永磁磁浮列车的轨道结构，包括两条平行设置的轨道梁，所述轨道梁之间设置有间隙，所述间隙用于安放直线电机组件，轨道梁的顶部包括倾斜面区和水平面区，所述倾斜面区位于轨道梁的外侧，倾斜面区上设置有第一感应板，水平面区位于轨道梁的内侧，水平面区设置有第二感应板，第一感应板和第二感应板之间设置有行走轮通道。本实用新型利用两条平行设置的轨道梁之间的间隙安放直线电机组件，有效拓展悬浮架的安装空间，并使得直线电机组件能够竖直安装；利用第二感应板承担主要的悬浮垂向负荷，利用第一感应板来实现导向，并承担部分垂向负荷，为高速永磁磁浮列车安稳运行提供有力保障。 |
