一种林用集材车摆动驱动桥总成
基本信息
| 申请号 | CN202122243649.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN215705482U | 公开（公告）日 | 2022-02-01 |
| 申请公布号 | CN215705482U | 申请公布日 | 2022-02-01 |
| 分类号 | B60B35/16（2006.01）I;B60B35/12（2006.01）I;B60K17/04（2006.01）I;B60K17/22（2006.01）I;B60K17/10（2006.01）I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 张继铁;刘晋浩;韩东涛;王建立;刘亚文;刘路海;马自达 | 申请（专利权）人 | 河北哈沃机器人有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 071500河北省保定市高阳县锦华街道岳家佐村北（高任路67号） | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种林用集材车摆动驱动桥总成，设置在车架上，包括驱动单元、差速器、驱动轴座、驱动桥壳、传动机构、第一输出轴和第二输出轴，驱动单元设置在差速器的输入端，两个驱动轴座对称设置在车架的纵梁上，差速器两端探出的花键半轴通过轴承架设在驱动轴座内；驱动桥壳为人字形壳体结构且顶部通过轴承可旋转连接在驱动轴座的轴筒上，驱动桥壳底部两端对称设置安装第一输出轴和第二输出轴的输出轴座，第一输出轴和第二输出轴外端连接车轮轮毂；花键半轴轴端通过传动机构传递动力到第一输出轴和第二输出轴。本实用新型林用集材车摆动驱动桥总成，通过摆动的驱动桥方式，提高了高度位移补偿能力，通过性好，更加适应复杂工作环境。 |
