一种电动汽车驱动电机线圈的三相不平衡检测方法及系统
基本信息
| 申请号 | CN201910906159.2 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN110531178B | 公开（公告）日 | 2021-11-12 |
| 申请公布号 | CN110531178B | 申请公布日 | 2021-11-12 |
| 分类号 | G01R29/16（2006.01）I | 分类 | 测量；测试; |
| 发明人 | 陈昊;童维勇;殷江洪 | 申请（专利权）人 | 深圳市英威腾电动汽车驱动技术有限公司 |
| 代理机构 | 深圳市深佳知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 王兆林 |
| 地址 | 518055广东省深圳市南山区桃源街道长源社区学苑大道1001号南山智园A7栋501 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种电动汽车驱动电机线圈的三相不平衡检测方法及系统，考虑到在电机线圈某相并联支路断线前后，电机的特征参数会出现激变，所以本申请可将电机特征参数的激变作为电机线圈三相不平衡故障的诊断条件，具体可提前确定用于电机线圈三相不平衡故障诊断的电机特征参数，然后通过检测此电机特征参数的变化量来诊断电机线圈的三相不平衡故障。可见，本申请的三相不平衡检测方式可检测出因某相并联支路断线导致的电机线圈三相不平衡故障；且该检测方式涉及的计算过程较为简单，资源占用时间较短，从而较适用于实时性要求较高的电机驱动控制。 |
