一种用于降低齿轮齿面接触温度的齿轮修形方法
基本信息
| 申请号 | CN202110751329.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113464624A | 公开（公告）日 | 2021-10-01 |
| 申请公布号 | CN113464624A | 申请公布日 | 2021-10-01 |
| 分类号 | F16H55/17（2006.01）I;F16H55/08（2006.01）I;F16H57/04（2010.01）I;G06F30/17（2020.01）I;G06F30/20（2020.01）I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 李发家;崔焕勇;刘吉宝;范士超;张少运;吴伟;杜金鹏;范启龙;杨国栋 | 申请（专利权）人 | 山东蒙沃变速器有限公司 |
| 代理机构 | 济南竹森知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 孙宪维 |
| 地址 | 250000山东省济南市市中区南辛庄西路336号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及齿轮修形技术领域，具体是一种用于降低齿轮齿面接触温度的齿轮修形方法，包括以下步骤：S1：选取距离齿顶最近的三齿啮合区和两齿啮合区所对应的齿廓作为待修形齿廓；S2：以待修形齿廓上相对远离齿顶的端点作为原点O建立平面直角坐标系（O‑LXΔ），所述平面直角坐标系（O‑LXΔ）的纵坐标轴LX平行于齿轮的径向，所述平面直角坐标系的横坐标轴为修形量Δ；S3：计算待修形齿廓上相对靠近齿顶的端点的最大修形量Δmax；S4：选定修形曲线，所述修形曲线的方程为：Δ上式中，L为待修形齿廓上相对靠近齿顶的端点的纵坐标。本发明能够减小轮齿啮合时的最高齿面接触温度，以及减小甚至消除啮合齿轮各啮合区载荷的突变。 |
