一种船舶用PAC-14锚起锚不偏斜连接结构
基本信息
申请号 | CN201822207489.6 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN209467293U | 公开(公告)日 | 2019-10-08 |
申请公布号 | CN209467293U | 申请公布日 | 2019-10-08 |
分类号 | B63B21/22 | 分类 | 船舶或其他水上船只;与船有关的设备; |
发明人 | 孙泽 | 申请(专利权)人 | 江苏扬远重工科技有限公司 |
代理机构 | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) | 代理人 | 吴肖敏 |
地址 | 225500 江苏省泰州市姜堰区天目西路696号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型涉及船锚技术领域,且公开了一种船舶用PAC‑锚起锚不偏斜连接结构,包括锚身本体、连接杆、通孔、加强筋链环、锚链、平衡杆、活动管件、贯穿槽与拉断件,连接杆位于锚身本体的顶部右侧,通孔设置在连接杆的正面的顶部,加强筋链环位于通孔内。本实用新型通过在锚链的外壁套设活动管件,在锚链向上运动的状态下,带动贯穿件在第一L型块与第二L型块之间向上运动,直至被限位块阻挡,贯穿件与第一L型块与第二L型块呈现最长距离,继续收缩锚链,锚链拉断,锚链与连接杆和锚身本体呈垂直状态,并在活动管件的支撑作用下,顺利起锚,保证船锚离开海床在海中的起锚过程中,不会发生偏斜,从而保证了船锚不会撞向船身。 |
