一种船舶用马氏大抓力锚起锚结构
基本信息
申请号 | CN201822207316.4 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN209921549U | 公开(公告)日 | 2020-01-10 |
申请公布号 | CN209921549U | 申请公布日 | 2020-01-10 |
分类号 | B63B21/22;B63B21/44 | 分类 | 船舶或其他水上船只;与船有关的设备; |
发明人 | 孙泽 | 申请(专利权)人 | 江苏扬远重工科技有限公司 |
代理机构 | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) | 代理人 | 吴肖敏 |
地址 | 225500 江苏省泰州市姜堰区天目西路696号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型提供一种船舶用马氏大抓力锚起锚结构,涉及船舶设备领域。该船舶用马氏大抓力锚起锚结构,包括稳固板、驱动机构、吊扣、锚组件和备用吊环,所述驱动机构的顶端与稳固板顶面的中心处固定连接,所述吊扣的底端固定安装于驱动机构的顶面,所述锚组件的顶端与驱动机构的底端固定连接,所述备用吊环的顶端与锚组件的底面固定连接。该船舶用马氏大抓力锚起锚结构,首先可以快速完成对锚爪的收拢,这样可以提高船舱起航的操作速率,然后还能够快速完成对锚爪的展开,这样又可以方便船锚嵌入水底的土中,以至于方便完成对船舶的定位,最后还能够通过设置的备用吊环,能够进一步达到方便起锚的效果,同时,也进一步增加了船锚的实用性。 |
